【後編】白く曇ったスクリーンを綺麗にしてみよう！

ども。

はい、私の元にもやってきました召集令状。

5年もお目に掛かっていなかったんでね。

お久しぶりで御座います。

運転免許証更新通知書ですな。

これだけは代理が効かず、著名人だろうと芸能人だろうと

総理大臣だろうと、必ず本人が更新に行く必要が有ります。

でないと免許が失効してしまうんでね。

捜索願いが出ている人やなんかも、免許の更新に訪れると

そういう情報が免許更新時に判明するらしく、

私服警官に保護されるとかされないとか・・・。

免許証ってば公的身分証明書としての地位が確立されてて、

健康保険証なんかとは比べ物にならない程、

身分証明書として日本国内で最も信頼性が

高いとされている物ですね。

よほどのことが無い限り、免許の更新を忘れてて

失効させてしまう人なんて居ないでしょうが。

※相応の事情がある場合、(病気、渡航等)失効の取り消しが

出来るそうです。

でもまぁ私もこの更新通知書を見るまで、免許の更新なんて

すっかりこっきり忘れていましたがｗ

普段免許証なんて殆ど使うこと無いんでね。

もちろん、

警察官に提出を求められることですら皆無！

それはつまり・・・

☆優良運転者☆

なのです♪

↓　この続きを読む　↓

原付免許を取得したその年に、1日に2度も

交通違反で取り締まりを受けてからというもの、

もう10年以上無事故無違反なんですよ。

自慢じゃ無いですけどｗ

ちょっと古い書類ですがこれ。

これ、運転記録証明書と言って、唯一、ほんと唯一

過去の行政処分などの運転記録を証明してくれる

書類なのです。

それがなんなの？

行政処分を一度でも受けると、この運転記録証明書には

処分の日時が記録されることになるのは分かって頂けたと

思います。

逆に、裏を返せば無事故無違反が何年間

継続していたと言うことを証明してくれる書類も

唯一これだけなのです。

アナタが例え30年間無事故無違反で過ごしていたとしても、

1度でも行政処分を受ければ、30年間無事故無違反であったと言うことを

証明してくれる物はこの世から消え去ってしまいます。

事故等で加害者になり、法廷に立つ事になる日が来たとしても、

唯一、ほんとに唯一、

『今まで私は無事故無違反で30年間、

安全運転を心がけてきたのです！』

この証言を裏付けてくれる唯一の書類となります。

これが元で減刑されるとは思えませんが

裁判官への心象は少し良くなるかも知れませんね～。

で、この日付が平成15年2月25日。

この証明書によると、平成15年から過去3年間は無事故

無違反であるとのこと。

まだあるんですよ。

これほら。

このＳＤカード（safety-driver）が先ほどの

運転記録証明書とセットになっています。

こちらの日付では、平成9年10月13日から

平成15年2月25日まで無事故無違反ってことです。

※5年間無事故無違反なのでシルバーです

で、さらに今までずーっと優良運転者で更新を

続けてきていますので・・・

計算すると・・・

15年で5年だから、今は26年だから11年経過してて・・・

11年と5年を足して・・・

16年間無事故無違反です♪

これからも安全運転を続けますよ～！

で、もちろん優良運転者なので、

講習時間は僅か30分！！！

うへへへへｗ

もちろん更新後の免許証の色もゴールドなのです♪

午前中にちょこちょこちょこっと講習に行けば完了ですのん(*´艸`)

また手が空いた頃を見計らって更新行ってきます♪

では今日もいつもの開店時のTODAYのグリップ表面温度と

明日の大阪の天気予報をお知らせです。

29.8℃

曇り時々雨！

～06時:40%　～12時:40%

～18時:60%　～24時:30%

明日の大阪の天気は、湿った空気の影響で雲が広がり

雨が降る見込みです。

中部や南部では雷を伴う所がある様なので

落雷には十分ご注意くださいね。

では本日の本題です。

先日からご紹介している

白く曇ったスクリーンを綺麗にしてみよう！

ですが、今日は後編の最終回となります。

前回までの記事は以下のリンクよりご覧頂けます。

■【前編】白く曇ったスクリーンを綺麗にしてみよう！

■【中編】白く曇ったスクリーンを綺麗にしてみよう！

さて、前回までは確か

3Mのコンパウンドで磨き終わったところまででしたね。

今日はこの続きを最後までご紹介していきます。

3Mのダイナマイトカットでの研磨が終わったら、

ミニグラインダーからウールバフを取り外して、

次はスポンジバフをセットしましょう。

この行程で使用するコンパウンドはこちら。

FMC　コンパウンドの超極細ですね～。

このコンパウンドは3Mのと比べて、キメが細かく

指でこうして触ってみても、殆ど粒子を指先で

感じることはありません。

顆粒が入っていない歯磨き粉と同じぐらい

細かいコンパウンドなのです。

これをスクリーン表面に指でチョンチョンチョンっと

塗っておきましょう。

でね、このコンパウンドは非常に焼付きやすく、

水分が無い状態ではちょっと使い勝手が悪いんですよね。

なので、予め霧吹きなどで水を吹き付けておくと

焼付かずに済みます♪

ウールバフを使用して、丁寧に丁寧に隅々まで

磨き上げていきましょう。

何度も確認しながら細かい傷が全て消えるまで

繰り返し研磨を続けましょう。

これが表面の研磨が終わった状態ですね。

で、次に裏面を同様にして磨いていきますが、

流石に磨き終えた表面をお風呂マットの上に

置いて磨くのは傷が付いてしまい、今までやった研磨が

何のことやらサッパリになっちゃうので、ここからは

ヒザの上に置いて裏面も研磨しましょう。

服が汚れますので汚れても良い服装で作業しましょう。

んでこれが裏面の研磨が完了した状態ですね。

まだ白くぼけてるのは、日が落ちてきて傷の具合が

確認出来なくなったので、作業場に戻って

明るい所でもう一度研磨し直しました。

FMCコンパウンドでの研磨が終わったらいよいよ最後の

仕上げに入ります。

スポンジにワックスを適量取り出して、

あとはとにかくスクリーンをゴシゴシと

柔らかい拭上げ様タオルで磨き上げます。

眼鏡拭きの様に柔らかい物がベストです。

ってか、やはり先ほどのウールバフでの作業で

作業着がこんな感じで白く汚れていますｗ

洗濯すればコンパウンドの汚れはすぐに落ちますが、

出来るだけ他の衣類との同時洗浄は避けた方がいいでしょう。

ワックスで表面を仕上げたら、もうスクリーンは

当初白ボケていた感じを一切残すことなく

美しくなっていることと思います。

美しくなったスクリーンを車体に取り付けて行きましょう。

取付けが終わったら、もう一度表面をワックスで

磨き上げてっと。

タオルでワックスを拭き取ってっと。

はい、これでスクリーンの研磨作業完了です～～♪

もうピッカピカになって視界もクリアーですぅ(*´艸`)

どうですどうです？？

かなり美しくなって視界もクリアになったでしょ。

スクリーン越しの視界もほら、こんなにクリアです。

上が研磨後、下が研磨前の状態ですね。

ちょっとカメラアングルが違うので分かりにくいかも

知れませんが・・・分かって頂けますよね？これでも？ｗ

フラッシュの関係で若干白く写ってしまっていますが、

実際見るとかなり透明度も上がって、十分に実用レベルまで

達することが出来ました。

今回はちょっと駆け足での作業だったので、

自分的にはイマイチな仕上がり具合になってしまいましたが、

工程だけでもこのブログで紹介できて良かったと思っています。

手作業で全ての工程をしようと思うと、恐らく1日がかりで

作業する事になると思いますので、週末などの時間がある時にでも

作業してみてはいかがでしょうか。

はじめのペーパー掛け作業ぐらいならば、

お風呂場ででも出来ますので。

作業工程で気になる部分などの疑問があれば

コメント欄よりお気軽にご質問ください。

※誤字脱字もあればお知らせ下さいｗ

今回も最後まで読んで頂き有り難う御座いました。

また、岩手の紫紺のマジェ使いさん、

ネタのご提案有り難う御座いました。

じゃ今日の作業はここまで！

最後に閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせです。

25.6℃

今週はずーっと天候が悪いようですね。

晴れマークが週間天気予報にありません。

まぁ涼しくて過ごし易くていいんですが、ちょっと

ジリジリ感が物足りません。

湿度だけ高くってもねぇ・・・。

早く晴れ間もどってくれーい。

ではまた明日も元気でお目に掛かりましょう☆