ども。
今日は朝から作業が輻輳して、てんてこ舞いです。
いつもなら20時頃にはブログを書き始めることが
出来るのですが、今この冒頭を書き始めた時間が
既に21:30とか・・・・。
あぁぁ・・・・明日も朝から作業が溜まってるので
この週末に掛けてフル稼働です。
お待たせしているお客様にはご迷惑をおかけしますが
今暫くおまちくださいませ。
んでね、何でも無いちょっとした情報なんですが。
スズキ イントルーダー(400/750/800)シリーズの
ステアリングロックを交換の為に発注したんですよ。
いつもならこの形のステアリングロックが届くんですけどね。
このつるっとした表面のフタに、飾り気のないキー。
スズキに発注して届いたステアリングロックを見てみると・・・
↓ この続きを読む ↓
あれ？
めっちゃかっこいい形のキーになってるし、
フタも彫金された感じのタイプに変わってて、
具合いいですやんｗ
いきなりこんな風に部品を変えてくるスズキが
愛らしくて仕方無いｗ
他のメーカーだと、こんなにも部品の様（さま）が変わって
しまうような事はありえないっすな。
まぁでも、ナイマン（NEIMAN）からOEMしてるカギだから
NEIMANが変われば、スズキも必然的に変わらなきゃ
仕方無いんでしょうけど。
見る機会があればぜひご覧下さい♪
では今日もいつもの開店時のTODAYのグリップ表面温度と
明日の大阪の天気予報をお知らせです。
10.2℃
曇りのち雨！
～06時：10% ～12時:20%
～18時:50% ～24時：60%
明日の大阪は夕方頃までは曇り空ですが、
夕方からは雨に変わるようです。
お仕事帰りには雨が降っている可能性がありますので、
雨具のご準備はお忘れ無く。
では本日の本題です。
まずは車両のご紹介から。
ホンダ Vツインマグナですね。
スロットルケーブルが切れているとか、
動きが悪いとかそういう事ではないのですが、
過去の転倒キズがついていますので交換です。
では作業開始です。
まずは左側のダミーカバーを取り外します。
次にステーに固定されているチョークケーブルを
取り外しましょう。
ダミーカバーを固定していたステーに共締め
されている、サーモスタット右奥の固定ボルトを取り外しましょう。
チョークケーブルが固定されていた脇に有る、
ステーの固定ボルト2本を取り外したら、
ステーを手前へとずらすことが出来ます。
手前にステーをずらすと、キャブ側のスロットルケーブルに
アクセスする事が出来ます。
これでも少々狭くて作業しづらいですが、
外せないことはないので頑張って作業しましょう。
スロットルケーブルのアジャストナットを
スパナで緩めましょう。
んでこれが取り外し終えたスロットルケーブルですね。
そのままハンドルに向かってスロットルケーブルを
抜いて行きますが、ワイヤリングを確認しながら
取り外していきましょう。
※クラッチケーブルより内側なのか外側なのか・・・とかです。
次にスロットルホルダーを底部から固定している
ボルトを緩めていきます。
ボルトを取り外したらスロットルホルダーを開いてっと。
スロットルケーブルのタイコを
スロットルカラーから取り外して、スロットルホルダーを
取り外しましょう。
グリスがいっぱい付いていますので、
ウエスなどで押さえながら戻し側のワイヤーから
スロットルホルダーから取り外していきましょう。
戻し側を取り外したら、最後に引き側のスロットルケーブルを
スロットルホルダーから取り外しましょう。
んでスロットルケーブルの取り外し完了です。
そして、今回新しく取り替えるスロットルケーブルは、
いつもお世話になっている、アルキャンハンズさんのケーブルをチョイス。
袋からケーブルを取り出しました。
ケーブルは新品ですが、パッケージングの際に
不要なグリスなどは拭き取られているので、
必ず使用前に給油しておきましょう。
スロットルケーブルを取り付ける際は、
取り外しの逆で引き側のケーブルからスロットルホルダーに
取り付けていきましょう。
ケーブルを目一杯引き出した状態で、薄く表面にグリスを
塗っておくと良いでしょう。
ケーブルの取付けが終わったら、ハンドルバーを清掃しておきましょう。
古いグリスが残ったままでスロットルカラーを取り付けると、
スロットルの動きが渋くなりますので、必ずパーツクリーナーなどで
拭いて清掃しておくように。
ハンドルバー表面に薄くグリスを塗ってから、
スロットルカラーを取り付けましょう。
あと、スロットルカラーのタイコが掛かる部位にも
グリスを入れておくのをお忘れ無く。
スロットルケーブルを引き戻し間違えないように、
元通りスロットルカラーに取り付けたら、スロットルホルダーを
閉じて固定しましょう。
ワイヤリングを確認しながらスロットルケーブルを
通して行きましょう。
スロットルケーブルをキャブレターに取り付けましょう。
ここでも引きと戻しのスロットルケーブルを間違えないように
注意して取り付けて下さいね。
元通りダミーカバーなどを取り付けて、
スロットルケーブルの動きに引っかかりなどが無いかチェックしたら、
作業完了です！
ハンドルを左右一杯に切って、スロットル操作に
問題か無いかもチェックしておいて下さいね。
以上でVツインマグナのスロットルケーブル交換作業は完了です！
今日も最後まで読んで頂き有り難う御座いました。
明日はまた別の記事をご紹介しますのでお楽しみに♪
じゃ今日はここまで！
最後に閉店時のTODAYのグリップ表面温度をお知らせです。
10.2℃
最近、夜の温度が上がってきましたね。
日中も随分と過ごしやすくなってきたので、
本格的な春の到来は近いですね♪
わくわく♪
ではまた明日も元気でお目に掛かりましょう～☆
