ども。
いやぁ今年も残り僅かとなってきました。
本日が今年最後の月曜日という事で、少々緊張気味であります。
なぜって？
いや、別に何も無いんですけど・・・・。
聞き返されても困るんですってば。
とにかく、 【今年最後】というフレーズが山ほど登場する年末。
やり残した事が無い様、悔いの残らない様に1年を締めくくりましょう。
まずは今朝のTODAYのグリップの表面温度から。
0.6℃
ギリ氷点下に届かず。
この毎朝の一連動作も、
なんか意味あんの？
と聞かれると困るのですが、聞かれても今は
お答えできません
としか言い様がありません。
じゃまぁとりあえず、今日もこの続きいってみよ～う♪
ささ、今日はトンデモ～なバイクがいらっしゃいましたよ。
タイトルにも有りますとおり、イントルーダー800♪
しかも、現行モデルのイントルーダークラシックではなく、
国内でも超希少とも言える旧モデルのイントルーダー800(VS52C)です。
お色はというと、ワインレッドでも黒でもなく、レッドメタリックです。
ワインレッドの様な暗い赤色ではなく、
どちらかというと、真っ赤という表現に近いと思います。
イントルーダー800の再入庫をどれだけ待ちわびたか・・・。
それぐらい、業者オークションの会場にも出品されない車両です。
当店はイントルーダーの取扱量が多いのですが、
それもこれも、全て個人的な趣向がそうさせています。
ええ、もちろん今回も 個人的趣向を
前面に押し出した仕入れ車両となっております。
年式が新しいのと、保管状態がよかったのか、
外装のコンディションもいいな・・・。
特にメッキの状態がいい。
エンジンのコンディションもイイじゃないか。
足廻りのコンディションも・・・・まぁアウターチューブに腐食があるが
こんなもん気にもならん
久し振りにこんな度肝を抜かれる様な、
抜群のコンディションのイントルーダーが入荷しました。
イントルーダー400やイントルーダー750は、意外と数が多いので、
コンディションも価格も結構選ぶ事ができます。
しかぁ～し！！
イントルーダー800は違います。
業者オークションに出てくる台数といえば・・・・1年で10台程度。
しかも、コンディションは劣悪から抜群まで、間のちょうど良い
価格帯で コンディションもなかなかの車両が一番数が少ないんです・・・。
いや、少ないって言うよりも、
もはや選ぶという選択肢すら与えて下さらない、
出てきたもん買（こ）うたらんかい
なハードSソウルなイントルーダー800様。
しかも今回入荷したイントルーダー800のコンディションは
もうそりゃ、ウットリですよ。エエ。
ますます店頭に並べたくなくなってきました。
お客様に大変喜んで頂ける、大満足の1台であろうと考えております。
逸る気持ちを抑えながら、車両の各部を舐める様に観察していきます。
車両右前方より
ん？このスクリーン・・・・。 近づいてよく見てみると。
スズキ純正オプションスクリーンじゃんかっ♪
しかも、少々の小キズはあるけど透明度も高いし、
まだまだ大活躍してくれますやんか！
じゃ次は左後方よりジロジロと見てみました。
やっぱりいつ見てもシャフトドライブはイイね～。
なによりチェーンメンテナンスの必要が無いのが一番のメリット。
スイングアームやホイールにもグリス汚れが付かないのもいいよね。
じゃ次はこれ。
イグニッションキーとハンドルロックキーです。
右端の鍵はスペアの複製品ですが、あとの２本はオリジナルですね。
スズキのイントルーダーシリーズは、
ハンドルロックが新車の状態から 別キー状態なんです。
しかも、そのハンドルロックキーってのがNEIMAN製のカギで、
国産オートバイらしからぬ海外メーカー品なんですね。
で、業者オークションで車両を買うと、このハンドルロックキーが
車両に付属してない場合が多く、 キー紛失扱いで
カギ屋さんでカギを作ってもらうと・・・・
『輸入車ですか？』
「いえ。違います。スズキのバイクです」
『いや、でもカギは外国製なので、外車料金ですね～』
「いや・・でもバリバリ国産のスズキですけど？」
『外車料金ですね～。』
「・・・・・・・ぐぬぬぬぬ・・・・。」
あん
ビリーバボー
カギ屋さんによっては、1万円近くする場合も有ります。
でもね、ここだけのはなし、
スズキから純正部品としてハンドルロックセットを買えば、
な・・・なんと、
3,000円で
お釣りが出るってばYO!
しかも、スペアキー付き。
普通に複製するよりもお安くあがるかもよ。
んじゃ次、ハンドル辺りを見てみようか。
いつ見ても素晴しい。
バブル時代の残り香をフガフガしていた時代の車両って
バブル時代同様にほんっと造り込みが最高ですよね。
何がって？
よくよくご覧くださいませ。
ハンドルにはスイッチが付いているのに、配線が出ていないでしょ？
標準でハンドル内通仕様
こんな仕様、今のこの不景気じゃ絶対ありませんよ。
こと、スズキに関して言えば。
そしてこのピッカピカのイントルーダー800の走行距離は・・・・
16,588km也
まだまだイケます。
って言うより、前のオーナー様が相当大事に乗られていたんでしょうね。
16,588kmなんて走っていないようにしか見えません。はい。
実際の話、10,000km以下の走行距離だったとしても、
なんの疑いも持てないコンディションです。
ホイールのスポークのサビも見当たらないし、
まだスポークのメッキもキラキラ光ってますし、
エンジン廻りもね、もう、こんな感じなコンディションな訳ですよっ
どうです？
このメッキの輝き具合とこの肉厚感。
まさにバブル
ですよね。
でもね、こんなにもコンディションがよくっても、
どんなにこのイントルーダーシリーズが大好きでも、
整備性の劣悪さを
目の当たりにすると、
『この瞬間がスズキだね。』
ほんっと、その通り。
よくコマーシャルで言ってましたよね。
まぁ今となっては、これも１つの
劣悪からの贈り物
スズキちっぷす三下味
と割り切っていますがｗ
じゃ今日はこれぐらいにしておきましょうか。
あっそうそうこちらの車両の金額をお伝えするのを忘れるところでした。
スズキ イントルーダー800 生産国：日本
車両本体価格
￥348,000‐
※登録、整備等その他諸費用は含まれておりません
詳細については、下記リンクよりGooバイクの広告をご覧くださいませ。
◆Goo-Bike【グーバイク】 セントラムモーターサイクル
https://www.goobike.com/shop/client_8701588/
この車両イイなっ！
と、本気でご商談モードなこれをご覧の方。
Gooバイクのお見積依頼時に【ブログ、見たよ】とお知らせ下さい。
きっとイイコトありますよ！
最後はいつものTODAYの閉店時のグリップ表面温度をお知らせ。
氷点下1.2℃
記録更新ですなｗ
ではまたっ。
じゃ、今日もいつものアレいっとく～？
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